Мотор-колесо SKN 36V 500W LCD 27.5" (комплект) без АКБ 022206
1 / 15
SKNВсе товары бренда →
Описание
Данный комплект электрификации разработан на базе мотор-колеса SKN 36V 500W под дисковый тормоз, смонтированного в двойной 27,5-дюймовый заспицованный обод заднего колеса. Комплект поставляется в собранном виде, готовый к эксплуатации после установки на ваш велосипед.
При производстве электрических моторов SKN используется технология косых шестерен редуктора, за счет чего двигатель работает практически бесшумно, снижена нагрузка на шестерни и увеличен срок их службы.
Двойной алюминиевый обод и крепкие спицы обеспечивают надёжность конструкции.
В состав комплекта входит управляющий велокомпьютер OMT-M3 с LCD-дисплеем, на котором отображаются все необходимые показатели. Ручка акселератора устанавливается на правой грипсе и позволяет передвигаться на велосипеде в режиме ""скутера"", не прибегая к вращению педалей.
На каретку устанавливается датчик вращения педалей - он необходим для активации режима помощника, который активирует электромотор при вращении педалей. Усилия помощи электромотора при педалировании регулируются путём выставления уровня PAS (ассистента) на управляющем велокомпьютере.
Две ручки тормоза, идущие в комплекте, снабжены концевиками, которые отключают электромотор при торможении.
Современный контроллер, входящий в состав комплекта управляет слаженной работой всех компонентов. Контроллер размещается в пластиковом корпусе, который легко установить на раме или подседельной трубе.
Ширина задних перьев для установки нашего комплекта должна составлять от 136 мм (для велосипедов с 1 скоростью) до 160 мм.
Втулка мотор-колеса подходит под трещётку с любым количеством звезд, при условии, что она разместится на оси мотора при совокупной ширине не более 160 мм.
Комплект не совместим с кассетными переключателями скоростей!
Для питания комплекта вам необходимо приобрести аккумуляторную батарею.
Набор электрификации велосипеда от SKN – оптимальный вариант для тех, кто планирует переоборудовать свой велосипед в электрический. Причем сделать это можно даже самостоятельно, не прибегая к услугам веломастерских.