Зарядное устройство SKAT 12V 12A для свинцово-кислотных аккумуляторов 249

SKAT 12A – это компактное автоматическое зарядное устройство для аккумуляторов (АКБ), в котором реализованы функции профессионального лабораторного оборудования.
Заряжает все типы свинцово-кислотных АКБ, включая автомобильные. Уникальная интеллектуальная система заряда позволяет безопасно и быстро заряжать аккумулятор любого размера, в -20 °C или в +40 °C, и даже при низком напряжении в сети. И все это в автоматическом режиме!

SKAT 12A самостоятельно подбирает оптимальные ток, напряжение и время заряда так, чтобы ваш аккумулятор прослужил как можно дольше. Вместе с тем, для профессионалов реализована отдельная возможность вручную регулировать все эти параметры.

Прочный корпус из анодированного алюминия гарантирует эффективную систему охлаждения, – никаких кулеров, изделие полностью бесшумное. Кабель длинной в 1,8 метра для удобной установки, уникальный дисплей, позволяющий пользователю следить за всем процессом зарядки.

3 РЕЖИМА РАБОТЫ:
Автоматический – зарядное устройство сделает всю работу самостоятельно. Вы задаете только емкость АКБ (указывается на аккумуляторе) и примерную температуру в помещении;
Ручной – удобен в тех случаях, когда на АКБ явно указано пороговое напряжение заряда, в этом режиме дополнительно можно выбрать его значение. Это позволяет ускорить процесс заряда;
Профессиональный – режим с индивидуальными настройками всех параметров: порогового напряжения, тока заряда и времени заряда

Особенности SKAT 12A
Интеллектуальный алгоритм заряда
Безопасные изолированные клеммы
Работает от -20 °C до +40 °C
Заряжает при входном напряжении от 170 до 250 В
Естественное охлаждение без вентилятора
Прочный и легкий корпус из анодированного алюминия
Длинный кабель 1,8 м
Термокомпенсация заряда АКБ
Защита от обратной полярности и короткого замыкания
Безыскровое подключение зажимов к клеммам АКБ
Запоминание последних установленных параметров
При отсутствии напряжения сетевого электропитания ~220 В устройство измеряет и выводит на индикатор величину напряжения на клеммах АКБ